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浅析凸轮分割器的驱动与动静比
2021-04-07 14:46:41

浅析凸轮分割器的驱动与动静比

    凸轮分割器一般有两种方式控制:1 电机不停,完全靠分割器完成转与停的时间;2 电机每转到一个位就会停,相当于停止时间由电控完成。 因为通常希望每工位停止时间较长,所以第一种方式一般会将驱动角比做得比较小,停止角做得比较大。而驱动角越小,能承受的惯量越小。还有一点就是动停比一旦确定就更改不了了。
    第二种方式比较常用。由电器控制停止角时间,或者说停电机来延长停止时间。这样我们就会将驱动角做得比较大,停止角只是方便装感应器。这样动停比就可以根据需要自由搭配.
    关于凸轮分割器的动静比:一、所谓的动式,我们称之为驱动角或凸轮分度角,它是指凸轮曲线段的角度范围,在此范围内,凸轮推动分度塔进行分度运动;二、所谓的静,是指驱动角角度以外的直线段,从动件处于停顿状态;三、所谓的比值,是指凸轮在360°旋转时,在动与静之间的比例。
    总而言之,分割器的动静比和动静比的选择往往是根据客户自身产品的需要来选择的,同一台凸轮,传动角越大,曲线段越缓而长,运动轨迹越平滑,凸轮、滚针轴承等重要部件受的冲击、磨损越少,能承受的负荷也越大。与之相反,传动角越小,曲线段越陡峭和短,运动轨迹越颠簸,凸轮和滚针轴承等重要部件的碰撞和磨损越严重,更易出现滚针轴承断裂、破碎等现象,影响凸轮分割器的使用寿命,所能承受的负荷也就越小。
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