凸轮分割器的过载保护系统是怎样的？今天东莞恒准分割器厂家李工前来为大家讲解一下：

    在自动化装配机中对凸轮分割器精度是要求非常高的，凸轮精度通常要求在±30秒左右，当装配机凸轮分割器撞机后，凸轮精度通常会受到破损的影响，虽说凸轮硬度都在洛氏65度左右，但任何东西在高速运转的时候，突然遭受外力的冲击都是受不了的，因此，自动化行业装配机凸轮分割器在突然撞机的情况下直接会导致凸轮破损，甚至损坏其他的零部件，比如：滚针轴承、输出轴。

     自动化装配机凸轮分割器撞机后，凸轮精度会因为轴承的破裂进而凸轮无法正常运转，最后影响整体结构无法完成加工要求。这种情况在旋钮盖灌装机械厂家也会遇到，造成这种情况的直接原因通常都是异常断电导致的卡瓶、卡盖、卡件造成的，所以这也是很多凸轮分割器厂家很是头疼的问题之一。

     装配机凸轮分割器撞车后会直接造成凸轮精度的降低这是毫无疑问的，为了避免这种情况的发生，我们都会采取何种方式解决呢？怎样才能让装配机正常的运转呢？这是我们所有凸轮分割器厂家所面对的棘手问题，也是我们需要尽快解决的问题，毕竟这种现象是现实存在的。

     那么自动化装配机凸轮分割器撞机后凸轮精度是不是就不能保证了呢？这问题我们讨论了很久，也实际考察了灌装机械厂家和装配机厂家的生产现场，通过勘察现场我们发现由于灌装机械厂家和装配机厂家的设备价格卖得比较便宜，成本有比较高，所以厂家大都不喜欢额外增加成本来避免装配机凸轮分割器撞车后的恶果，那么抛去价格成本问题不计较的话，这方法是什么方法呢？

    今天就有东莞恒准凸轮分割器厂家李工告诉您，方法就是：在凸轮分割器的输入轴加装扭力限制器，通过加装扭力限制器来保护凸轮撞车后的精度伤害。扭力限制器（也叫扭矩限制器，安全联轴器、安全离合器，BMOOM限制器），是联接主动机与工作机的一种部件，主要功能为过载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，打滑的同时也能一个信号输出停掉电机和减速机，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。按工作原理可分为摩擦式扭矩限制器和钢球式扭矩限制器(滚珠式扭矩限制器），在设制好扭力好，当扭力达到设定值后，就会断开，这样就达到保护的作用了！

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